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精密樹脂製品を一貫生産エストー（後編）
2025.04.21
エストー（大阪市生野区、中村憲治社長）は製品の約9割を車載リチウムイオン電池（LiB）用ガスケットが占める。NOKのマーケティング力を取り入れて日々変化するニーズを捉えつつ、この分野でのシェアを高めることが目標の一つ。さらにエストーが持つ精密樹脂部品の一貫生産能力を生かして多分野を開拓することも重要となる。
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精密樹脂製品を一貫生産エストー（前編）
2025.04.21
2023年にNOKグループ入りしたエストー（大阪市生野区、中村憲治社長）は、電気自動車（EV）などのリチウムイオン電池（LiB）で使う樹脂ガスケットを金型設計から一貫生産し多くの採用実績を持つ。強みはマイクロメートル（マイクロは100万分の1）単位の超精密金型の設計加工と、その金型を使った微細な射出成形の技術、そして全品画像検査などの品質管理だ。NOKのR&Dやマーケティングの力を活用し、グループのシナジー効果を発揮したい考えだ。
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自動車の変化に対応新技術でアピール
2024.05.15
創業90周年にあたる2031年度に連結売上高で1兆円を目指すNOK。自動車業界は100年に一度の大変革期のまっただ中にあり、同業界に製品供給する同社も変革を迫られている。こうした中、同社は、5月22日からパシフィコ横浜（横浜市西区）で開かれた自動車技術関連の展示会「人とくるまのテクノロジー展2024」で、電動化やカーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）といった社会課題解決に寄与する製品・技術を提案。4月に国内外のグループ会社92社統一のコーポレートアイデンティティー（CI）を発表した同社。グループで培ったノウハウや技術を結集した目玉展示を紹介する。
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用途広がるFPC、車の電動化に商機
2024.02.26
薄く柔軟性のある回路基板で、電子機器の小型化や部品実装性などに優れるフレキシブルプリント基板（FPC）。NOKグループで主力事業の一角である電子部品事業をカバーする日本メクトロン（東京都港区、伊藤太郎社長）は、FPCのグローバル市場で売上高第3位の位置にある。1969年の事業開始以来、国内FPCのパイオニアとして市場を先導してきた。
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材料、形状のノウハウ生かし、電動車の安全・安心を実現
2023.10.25
電動車（xEV）の開発では、熱マネジメントや電磁波によるノイズなど新たな課題が山積する。NOKはシール製品の開発で培った材料配合技術と形状設計技術の両面から、高機能を実現する電動車向け製品をラインアップ。顧客の期待に応えるため、幅広い部材や製品を提案している。NOKの電動車向け製品について、渡辺純一 NOK R&D 技術企画部 Mobility商品企画課専門主事補と谷岡正浩 NOK R&D 技術企画部 Mobility商品企画課課長に話を聞く。
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先進技術にも適材適所の製品を提供するNOK～自動車の電動化に対応～
2023.06.19
NOKの最大顧客である自動車業界は、100年に1度と言われる変革期にある。CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）といった先進技術の普及や、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）といった地球規模のテーマへの対応が自動車業界に求められており、NOKもそれらテーマに応える適材適所の製品開発を進め、急激な変化の中でも生き残りを図ることが必要になっている。
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ギリギリの配合を見極めるため試行錯誤～オイルシールと材料設計技術～
2023.03.01
NOKの主力製品であるオイルシール。NOKの2022年3月期連結売上高6,825億円のうち、オイルシールなどのシール事業が約5割の3,362億円を稼いだ。NOKは世界で6万種、年間18.3億個のオイルシールを生産している。オイルシールは一見、単純なリング状の形ながらゴム材料と金属環、バネを組み合わせ、油や水を漏らさず、低い摩擦と長寿命を実現する、あらゆる機械装置に不可欠の機械要素だ。それを支える諸技術の一つが材料設計技術だ。

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